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みちのり無人自動運転バスポータル

みちのりグループ

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日立市の一部では既に営業走行している自動運転バスについて、今乗るべき理由を解説したリーフレットが完成しました。
「聞いたことはあるけど、よく知らない・・」
「乗る意味があるのかな・・？」
と思っている方は、ぜひ一度ご覧ください！

【お知らせ】今乗るべき！自動運転バスの紹介リーフレットができました

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2025年2月12日（水）～2月28日（金）にて、大甕駅周辺自動運転バス実証実験を実施しました。
本記事では、実証実験で得られた成果やアンケート調査の結果についてご紹介します。

【レポート】大甕駅周辺自動運転バス実証実験の実施結果

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2月3日(月)に、ひたちBRTの自動運転バスが営業運行を始めました。
これをきっかけに、2月16日(日)に「自動運転バスについて考えるワークショップ」を開催しました！

当日は約20名の方にご参加いただき、さまざまな視点からの意見や気づきが集まりました。
ここでは、そのワークショップの様子をご紹介します。ぜひご覧ください！

【レポート】自動運転バスの“今”と“これから”を考えるワークショップ

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2/2(日)に、ひたちBRT自動運転バスの運行開始に向けた出発式が開催されました！
小雨と風の強い中でしたが、多くの方に集まっていただき、これからの営業運行に向けた皆さんの期待を感じました。

この記事では当日の様子をお届けします！

ひたちBRT自動運転バスの出発式が開催されました！

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これまで実証を行ってきた、ひたちBRT自動運転バスがレベル4で営業運行を開始します！

いつから、どんなダイヤで？どうやって乗れば良いの？などご紹介します。

レベル4で、ひたちBRT自動運転バスの営業運行が開始！

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２月１６日(日)に、自動運転バスの今とこれからを考えるワークショップを開催いたします！

当日は、平日しか走っていない自動運転バスに実際に乗って、自動運転バスがどういったものか体験していただけます。
また、そのあとは皆さんとともに自動運転バスについて考える、ワークショップも実施します。
お気軽にご参加ください！

2/16自動運転バスの”今”と”これから”を考えるワークショップ開催！

みんなで乗ってみよう！体験してみよう！

2025年2月、ひたちBRT自動運転バスが営業運行を開始しました！その様子をご紹介します。

いよいよ、自動運転バスが運行開始！

運営事務局

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こちらは、日立市での無人自動運転バス実現に向けた「モニターコミュニティ」です！

日立には全国でも珍しい、バス専用道路を走るひたちBRTがあります。
この道路を活かし、2025年末までに無人での自動運転バスの実現を目指しています。

「本当に安全なの？」「どうやって走るの？」 
そんな皆さんの不安や懸念にもお答えしながら、みんなでバスの未来をつくっていきたい。 

そのために、このモニターコミュニティを立ち上げました！

自動運転バスに関する情報発信、体験イベントの開催や、
皆さんの思い・ニーズを投稿できる意見募集、などを行います。 

回答いただいて、条件を満たした方には、抽選でAmazonギフト券もプレゼント！
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詳しくは、こちらをご覧ください
https://mygroove.city/organizations/20/projects/53/articles/807
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この場を通じて皆さんと、移動しやすい日立のまちの実現に向けて取り組みます。

ひたち無人自動運転バスプロジェクト

東京都

https://mygroove-public.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/project_overview_image/image/331/%E3%81%B2%E3%81%9F%E3%81%A1%E7%84%A1%E4%BA%BA%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88_%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E7%94%BB%E5%83%8F.jpg

自動運転バスってどんなものなの？日立市で取り組みが始まった経緯や、仕組みを紹介します！

自動運転バスって？日立のバスのこれから

自動運転バスをともにつくる取り組みへ、あなたも参加してみませんか？
モニターとして、アンケートに回答すると抽選でプレゼントも！

自動運転バスのモニターとして参加しよう！

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実証実験を経ていよいよ営業運行開始となった、ひたちBRT自動運転バスプロジェクト。

総延長約8.7km、うち自動運転区間6.1km。
これだけの長距離を、中型バスによる自動運転で営業運行するのは、日本で初めての試みです。

この連載企画では、日立市が誇るこのプロジェクトを支えるプロフェッショナルたちの、技術や情熱、人となりに迫っていきます。今回は、前回に続き茨城交通さんに焦点をあてます。

File No.2 現場主義で、自動運転バスの挙動を磨き上げる

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2025年2月3日、実証実験を経ていよいよ営業運行開始となった、ひたちBRT自動運転バスプロジェクト。

総延長約8.7km、うち自動運転区間6.1km。

これだけの長距離を、中型バスによる自動運転で営業運行するのは、日本で初めての試みです。

この連載企画では、日立市が誇るこのプロジェクトを支えるプロフェッショナルたちの、技術や情熱、人となりに迫っていきます。


File No.1 茨城交通 自動運転バス乗務員に密着！

自動運転バスがスムーズに運行する裏には、様々な人々の試行錯誤があります。この連載では、そんな挑戦者たちのドラマに焦点をあてます。

連載企画 - 自動運転バスの挑戦者たち

自動運転バスの視察を希望する企業・団体様向けの、視察申込み専用ページです。

「いよいよ、自動運転バスが運行開始！」内の取り組み

みんなで乗ってみよう！体験してみよう！

プロジェクト全体の取り組み

連載企画 - 自動運転バスの挑戦者たち

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