成城大学経済学部境ゼミ×成城商店街振興組合による駅周辺街歩き調査

概要

2025年12月15日、東京都世田谷区の成城学園前駅周辺で、成城大学経済学部・境ゼミの学生と成城商店街振興組合の関係者が、駅周辺にある6本の道路をともに歩く「街歩き調査」を行った。目的は2つ。ひとつは学生の視点から「商店街にできてほしいお店」を確かめること、もうひとつは検討中の街づくりルールが実際に商店へどのような影響を与えるかを、道路ごとに現地で確認することである。調査で出た意見は、5日後の2025年12月20日に開かれた第2回成城まちキャンイベントで来場者に共有され、ルールの適用をめぐる意見交換の材料となった。（参考：駅周辺地区を街歩きしました！（my groove）、第2回成城まちキャンイベント開催結果報告（my groove））

これは、住民主体で駅周辺の街づくりルールを見直す検討会「成城まちキャン」（成城駅前未来まちづくりキャンバス）の一環であり、若者と商業者という、ルールの影響を最も直接的に受けながら平日の会議には出にくい2つの当事者層の視点を、実地調査という形で検討へ接続した取り組みである。（参考：駅周辺地区を街歩きしました！（my groove））

背景・課題

成城学園前駅周辺地区では、決定から20年以上が経過した街づくりのルール（地区街づくり計画・地区計画）の見直しが、成城まちキャンを舞台に進められている。2025年度の検討では、新たに設定する「区画道路」に面する建物に対し、1階部分に住宅ではなく店舗が入るよう促す「商店の連続性（用途制限）」や、1・2階部分を道路から1m以上離して歩行者空間や緑を確保する「壁面後退（壁面の位置制限）」といったルールを、駅周辺の道路①〜⑥ごとに当てはめる議論が行われていた。（参考：成城学園前駅周辺地区の街づくり（世田谷区）、街づくりNEWS 第8号（PDF））

こうした道路単位のルールは、実際にその道に面して商売を営む事業者や、そこで買い物をする利用者の実感を踏まえなければ、机上の線引きに終わりかねない。とりわけ「1階に店舗を残す」というルールは商店街の賑わいに直結する一方、店舗経営や土地建物の使い方への制約にもなる。誰にとってどの道にどんな店が必要で、ルールが現場で何をもたらすのか——この問いに答えるには、会議室の議論だけでなく、当事者が現地を歩いて確かめる作業が必要だった。加えて、まちの将来の担い手である学生・若者の需要は、平日昼間の会議では拾いにくく、意見が反映されにくい層でもあった。（参考：駅周辺地区を街歩きしました！（my groove））

取り組みのプロセス

街歩き調査は、成城大学経済学部・境ゼミの学生と成城商店街振興組合が合同で実施した。境ゼミは経営学科のゼミで、企業活動を支える経営資源（ヒト・モノ・カネ・情報・技術など）に着目し、事業や経営の実態を学んでいる。学生は消費者・若者としての需要の目と、経営を学ぶ立場からの目の両方を持ち込み、商店街側は日々店を営む事業者の目を持ち込む形となった。（参考：成城大学経済学部 経営学科ゼミナール紹介）

一行は駅周辺の6つの道路を歩きながら、2つの観点で意見を出し合った。第一に、学生の目線で商店街に増えてほしい店舗を挙げること。若い世代がこの街で時間を過ごしたくなる店とは何かを、実際の街並みを見ながら具体化した。第二に、街づくりルールを当てはめた場合に各道路の商店へ生じる影響を確かめること。壁面後退や商店の連続性といったルールを当てはめたとき、それぞれの道でどのような影響が出るかを、道路の状況の違いを踏まえて確認した。（参考：駅周辺地区を街歩きしました！（my groove））

街歩きで得られた意見は、2025年12月20日に駅南口小広場で開かれた第2回成城まちキャンイベントで来場者に共有された。イベントでは「壁面後退」と「商店の連続性」の2つのルールについて、道路別にシールで賛否を問う投票が行われ、街歩きの視点が広い来場者の意見と突き合わされた（すでにルールが導入済みの道路③④は投票の対象から外された）。その後も、成城まちキャンでの検討内容はオンライン基盤「まちウェブプラザ」で継続的に意見募集が続けられている。（参考：第2回成城まちキャンイベント開催結果報告（my groove）、駅周辺地区を街歩きしました！（my groove））

この事例の特徴

1. 「需要側」と「供給側」を同時に歩く、二視点セットの実地調査

この街歩きの核心は、性質の異なる2つの視点を同じ現場で組み合わせた点にある。学生は「どんな店が欲しいか」という利用者・需要側の視点を、商店街振興組合は「ルールが商いにどう効くか」という事業者・供給側の視点を持ち寄った。賑わいをつくる店の需要と、それを成り立たせる店舗経営への制約を、切り離さず一体で確認したことで、「1階に店舗を」というルールが誰の得と誰の負担になるのかを立体的に捉えられる。意見聴取を賛否の集計に還元せず、対立しうる2つの立場を現場で並置した設計が特徴的である。

2. ルールの検討単位（道路①〜⑥）に調査の単位を合わせる

成城まちキャンのルールは地区一律ではなく道路ごとに要否を判断する設計になっている。街歩きも同じ6道路を単位に行われ、抽象的なルール案を「この道ではどうか」という具体に落とした。検討の粒度と調査の粒度を一致させることで、得られた気づきがそのまま道路別の判断材料になる。

3. 会議に出にくい2層を、大学連携で検討へ引き込む

将来の担い手である学生・若者と、当事者でありながら日中の会議に出づらい商業者。成城まちキャンが課題としていた「参加チャネルの多層化」を、大学ゼミとの連携という形で具体化した。学生にとっては地域を教材にした探究・実地学習の機会にもなり、教育と街づくりが相互に価値を生む産学地域連携の形をとっている。

4. 短いサイクルで検討本体へ還す

街歩き（12/15）から5日後のイベント（12/20）で結果を共有し、道路別のシール投票へつなげた。調査が単発の記録に終わらず、直後の合意形成の場へ素早く投入される回路が設計されている。

調査時点の成果

現時点で確認できるのは、ルールの結論そのものではなく、検討の質を高める「当事者視点の材料化」である。

• 6道路の実地確認：駅周辺の6つの道路について、学生の需要（欲しい店）とルール適用の影響を現地で確認し、2つの観点で意見として整理した。
• 検討本体への接続：街歩きの意見は12月20日の第2回成城まちキャンイベント（来場400名超）で共有され、「壁面後退」「商店の連続性」の道路別シール投票の呼び水となった。投票では、壁面後退は道路により賛否が割れ、商店の連続性については、1階を店舗にしてほしい道路と、必ずしも店舗でなくてよい道路とで評価が二分し、道路別にルールを当てはめる検討の裏づけとなった。
• 継続的な意見募集：街歩きとイベントで得た視点を起点に、成城まちキャンの検討内容はまちウェブプラザで引き続き意見募集が行われている。

なお、これらの意見がどのルール決定にどう反映されるかは、令和8年度以降の成城まちキャンでの継続検討と区の手続きに委ねられており、街歩き調査はその判断を支える一次情報の役割を担っている。（参考：第2回成城まちキャンイベント開催結果報告（my groove）、駅周辺地区を街歩きしました！（my groove））

他地域への示唆

「規制の影響を受ける当事者」を現地に連れ出す

用途制限や壁面後退のような沿道ルールは、図面上では合理的に見えても、現場の商いや利用実感とずれると反発や形骸化を招く。ルールの検討単位（ここでは道路）に調査の単位をそろえ、当事者が実際にその場を歩いて確かめる手続きは、机上の線引きを現場感覚で補正する再現性のある方法である。

「欲しい」と「担える」を一組で聞く

賑わいづくりでは利用者の需要（どんな店が欲しいか）だけが語られがちだが、それを供給する事業者が負担を担えるかは別の問題である。需要側と供給側を同じ場で並べて聞く二視点セットは、賑わい施策の実現可能性を早い段階で見極める設計として応用できる。

大学ゼミを「参加しにくい層」への回路として使う

平日の会議に出にくい若者の声を、大学連携という形で構造的に取り込んだ点は、他地域でも応用できる論点である。学生にとっては地域を題材にした実地学習となり、地域にとっては将来世代の需要を知る機会となる。近隣に大学があり、地域を扱うゼミと接点を持てる地域では、単発イベントより継続性のある参加チャネルになりうる。

留意点

この取り組みは、成城まちキャンという既存の検討サイクルと、地域に根ざした大学・商店街組織という土壌があって成立している。街歩き調査それ自体は小さな一日の活動だが、その価値は「得られた当事者の声を直後の合意形成の場へ確実に還す回路」に支えられている。街歩きを単発の企画で終わらせず検討本体へ接続する仕組みまでを含めて設計することが、他地域で応用する際の要点となる。

参照元

• 駅周辺地区を街歩きしました！（成城大学 境ゼミ×成城商店街／my groove）
• 【2025.12.20開催】第2回成城まちキャンイベント開催結果報告（my groove）
• 成城学園前駅周辺まちづくりのウェブ広場（まちウェブプラザ／my groove）
• 成城学園前駅周辺地区の街づくり ～駅周辺の未来に向けて～（世田谷区）
• 成城学園前駅周辺地区 街づくりNEWS 第8号（PDF・世田谷区）
• 成城大学 経済学部 経営学科 ゼミナール紹介

2026年7月時点の調査内容に基づいて作成