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YohaSちこほこ|千葉公園の夜を彩る市民主体のウォーカブル推進
YohaSちこほこ|千葉公園の夜を彩る市民主体のウォーカブル推進

YohaSちこほこ|千葉公園の夜を彩る市民主体のウォーカブル推進

YohaSちこほこ|千葉公園の夜を彩る市民主体のウォーカブル推進

千葉県
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千葉公園で開催される夜のアートフェス「YohaS」と歩行者天国「ちこほこ」の連携。2018年から続く官民協働のナイトタイムエコノミー創出と、ひと中心のまちづくりを推進する取り組み。

YohaSちこほこ

概要

「YohaSちこほこ」は、千葉市中央区の千葉公園で毎年6月に開催される夜のアートフェス「YohaS(夜ハス)」と、千葉公園通りで実施される歩行者天国「ちこほこ」を連携させた取り組みである。千葉市の花である「大賀ハス」の開花時期に合わせ、光と音楽のアート演出で公園を非日常空間に変え、同時に沿道の千葉公園通りを歩行者に開放することで、夜間の賑わいを創出している。千葉市が推進する「ウォーカブルなまちづくり」の一環として位置づけられ、官民協働による持続的な地域活性化のモデルケースとなっている。 (参考:千葉市公式サイトYohaS公式サイト

背景・課題

千葉公園は千葉駅から徒歩約10分に位置し、園内の蓮池では約2000年前の古代蓮「大賀ハス」が毎年6月から7月にかけて開花する。大賀ハスは1951年に千葉市内の遺跡から発掘された3粒の種子から発芽・開花したもので、1954年に千葉県の天然記念物に指定され、1993年には千葉市の花に制定された。しかし、ハスの花は早朝に開き日中には閉じてしまうため、夜間に楽しむ機会がなかった。 (参考:千葉市オオガハス情報館

また、千葉駅から千葉公園へのアプローチとなる千葉公園通り(市道弁天31号線)は、幅員8メートルの一方通行の車道で歩道がなく、歩行者にとって快適な空間とは言えなかった。千葉市は「車中心」から「ひと中心」へのまちづくり転換を目指し、この通りを「居心地よく歩いて楽しい道路空間」にするための取り組みを模索していた。 (参考:千葉公園通りウォーカブル推進

取り組みのプロセス

YohaSの誕生と成長(2018年〜)

2018年、千葉市のナイトタイムエコノミー振興策として「大賀ハスまつり」の夜の部という位置づけで「YohaS」が初めて開催された。当初は実現を疑問視する声もあったが、初回から約28,600人の来場者を集め成功を収めた。翌2019年には約48,000人に増加するなど、回を重ねるごとに規模を拡大してきた。 (参考:C-VALUEクラウドファンディング

YohaSでは、蓮池エリアから芝庭、ドーム前広場まで園内各所で光と音楽のアート演出が展開される。夕刻以降は池周辺や園内各所で照明演出が行われ、幻想的な夜の公園空間が広がる。フィンランドのSun Effects社によるライティングや、東映ツークン研究所によるプロジェクションマッピングなど、本格的なアート表現が特徴である。会場にはキッチンカーが多数出店し(年により30〜50台規模)、飲食を楽しみながら夜の公園を満喫できる。 (参考:千葉経済新聞

ちこほこの展開(2020年〜)

千葉公園通りでは2020年9月から2022年8月にかけて、テラス席設置や滞留空間づくりなどの社会実験が実施された。これを踏まえ、「ちこほこ実行委員会(千葉公園通りホコ天を通じてひと中心のまちづくりを推進する実行委員会)」が組織され、定期的な歩行者天国イベントが開催されるようになった。 (参考:千葉市公式サイト

通過車両の通行を抑制する「ゆるいホコ天」という形式をとり、沿道店舗と連携したマルシェや音楽イベント、花植えワークショップなどを実施。令和5年(2023年)には年間9回、令和7年(2025年)には年間6回の開催が予定されている。 (参考:令和5年ちこほこ令和7年ちこほこ

YohaSとちこほこの連携

YohaS開催日に合わせて「YohaSちこほこ」として歩行者天国を実施。通常のちこほこは11時から16時の日中開催だが、YohaSちこほこは16時から20時の夜間開催となる。来場者は千葉駅から千葉公園通りを歩いてYohaS会場へ向かい、帰りも歩行者天国の賑わいを楽しみながら駅へ戻ることができる。 (参考:千葉市公式サイト

この事例の特徴

地域資源を活かしたストーリー性

本来は朝にしか咲かないハスを、アートとデジタルの力で夜間に楽しむという逆転の発想が、YohaSの独自性を形成している。2000年以上前の古代蓮という歴史的・文化的価値のある地域資源を、現代のテクノロジーと創造性で再解釈し、新たな観光コンテンツとして確立した点が特徴的である。

官民協働の持続的な運営体制

YohaSは一般社団法人千葉公園YohaS振興会と千葉市の共催、ちこほこは市民主体のちこほこ実行委員会と千葉市の共催という形で、いずれも官民協働の運営体制をとっている。地元企業による協賛やクラウドファンディングによる資金調達も行われ、行政依存ではない持続可能な仕組みが構築されている。 (参考:YohaS公式サイト

面的な連携による回遊性の創出

令和5年のちこほこでは、千葉公園周辺の複数拠点(PIST6/TIP STAR DOME、椿森コムナ、the RECORDSなど)と連携し、トゥクトゥクやシェアサイクルで回遊できる取り組みも実施された。点から面へと賑わいを広げ、地域全体の活性化を図っている。 (参考:令和5年ちこほこ

調査時点の成果

グッドデザイン賞2023受賞

2023年、YohaSはグッドデザイン賞を受賞した。審査員からは、官民連携で6年にわたり継続してきた点や、夜間の公園活用を通じて利用者層を広げナイトタイムエコノミーの活性化につなげていること、地域に根ざした持続可能な取り組みであることが評価された。 (参考:YohaS グッドデザイン賞2023受賞

イベント規模の拡大

YohaSは2018年の初回から継続的に開催され、2025年で8年目を迎えた。2024年には会場を約2倍に拡大し、新たにオープンした「芝庭」や「YohaSアリーナ(千葉公園総合体育館)」も活用。入場無料ながら、毎年数万人規模の来場者を集めている。 (参考:PR TIMES

ウォーカブル推進の進展

千葉公園通りでは、令和5年度末時点での道路改修イメージを「再整備イメージロードマップ」としてとりまとめ、将来的な道路空間の再編に向けた検討が進んでいる。ワークショップを通じて沿道関係者との対話を重ね、市民参加型で通りの将来像を描いている。 (参考:千葉公園通りウォーカブル推進

他地域への示唆

地域固有の資源を夜間コンテンツ化する発想

多くの地域が抱える「夜間の賑わい不足」という課題に対し、昼間にしか楽しめない地域資源を夜間に転換するという発想は応用可能性が高い。桜や紅葉のライトアップは各地で行われているが、YohaSはアートフェスという形式で文化的価値を付加している点が参考になる。

社会実験から常設化へのプロセス

ちこほこは社会実験を経て定期開催へと発展した。道路空間の再編には長い時間を要するが、まず「ゆるいホコ天」という形で市民に体験してもらい、その価値を共有しながら将来の道路改修へとつなげていくアプローチは、合意形成の面でも有効である。

持続可能な運営体制の構築

行政主導のイベントは予算の制約や担当者の異動により継続が難しくなることがある。官民協働の実行委員会形式とし、協賛やクラウドファンディングなど多様な資金調達手段を組み合わせることで、持続可能な運営体制を構築できる可能性がある。

参照元


2026年4月時点の調査内容に基づいて作成

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この記事は公開情報に基づき、AIを用いた詳細調査により作成されました。記事内容への修正依頼、お問合せ等は以下までお寄せください。

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